現代化工業(yè)生產模式的時代,大型生產車間實現空調式低溫生產環(huán)境已經成為了可能。看工業(yè)名城柳州市柳工集團的液壓廠2萬多平米的生產車間是如何實現空調環(huán)境的?柳工液壓廠是如何改造成功的?
柳工液壓廠原有的通風降溫設備是建筑商設計的搖頭壁扇,整個廠區(qū)2萬多平米安裝幾千臺,冬季用搖頭壁扇調節(jié)一下室內空還是有點感覺的,但是春夏秋用搖頭壁扇來解決高溫悶熱是完全不可能的。柳工液壓車間屬鋼結構車間,隔熱性能沒有混泥柱車間的好,加上車間設備散熱,空氣不流通,夏季室內比室外會高出2-5℃。屬高溫生產環(huán)境。
集團高層研究決定重新改造車間生產環(huán)境,在網上找到了廣西歐昌公司設計通風降溫方案。在勘察柳工液壓廠的生產環(huán)境后,廣西歐昌的設計師團隊研究設計出了瑞泰風水冷+瑞泰風工業(yè)吊扇的“扇機組合”整體通風降溫模式,由于整個廠區(qū)2萬多平米的都是在一個空間內,設計170多臺瑞泰風水冷空調安裝在屋頂,從屋頂開口進入室內,同時做好防漏措施及;在室內均勻安裝20臺瑞泰風7.3米直徑的RDF-CF-7E的工業(yè)吊扇,水冷空調輸送的冷風經大風扇的帶動,能均勻的吹到每一個角落,可以說是360°無死角,由于車間面積非常大,同時也實現快速降溫,整個扇機組合通風降溫系統(tǒng)運行后,可把車間的溫度降到30℃以下,實現空調環(huán)境生產車間。
扇機組合通風降溫系統(tǒng)與中央空調的降溫系統(tǒng)相比造價成本、運行成本是少一半以上的,水冷空調與工業(yè)風扇都是低碳節(jié)能型降溫產品,同時非常適用于敞開式的生產車間。柳工液壓廠的扇機組合降溫系統(tǒng)已經運行一年了,當時設計的集水集電控制,到現在是零故障率的。
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